华纳国际总经办返点：p09.cn——罔趾

　　　　董军说，中美两国元首致力于推动双边关系稳下来、好起来。军事领域是确保落实元首共识、稳定两国关系发展、防止重大危机发生的关键。中美两军应探寻相处之道，把以和为贵、以稳为重、以信为本作为交往基本遵循，在平等和尊重基础上，构建不冲突不对抗、开放务实合作、逐步积累互信的两军关系，真正当好两国关系发展的稳定基石。

　　　　随着生活逐渐恢复正常，在外贸持续承压的大背景下，武汉等中部地区城市要实现稳增长，进一步提振消费无疑是重中之重。而持续优化营商环境和消费环境，也是这些地区继续实现赶超发展的良方。这，可能比打造“网红城市”的意义更为深远。

　　　　“自由探索型”基础研究往往是未经检验过的全新概念的前期研究，具有高风险、难以预测、跨学科等特点，专家通常难以达成一致意见，因此建立在评审专家共识基础上的传统项目模式并不适合资助这类项目，需要探索新的“非共识”资助模式。

　　　　通常而言，由于高空能发光粒子较为稀薄，红色极光的强度相较绿色极光偏弱，但由于极光带在我国以北数百千米甚至更远，我国北方能看到的极光高度角都较低，加之地球表面的弧度、地形等遮挡，因而对于我国北方等中纬度地区，反而高度较高、强度相对较弱的红色极光更容易被看到。

　　　　日本在常规机构式资助外，创设了一种颇具“竞争性”的特殊稳定支持模式。2007年起，日本开始为一些经严格筛选的基础研究顶级机构提供10~15年的长期稳定资助，每个机构每年约有5亿~20亿日元的政府专项拨款。入选WPI的中心每5年要进行一次严格评估，根据结果确定是否继续支持，评估标准很高，比如未来10年能否取得世界顶级的成果，能否聚集7名以上世界顶级专家，课题负责人中的外籍科学家是否达到20%等。

　　

　　本报讯(记者刘苏雅)圆满完成首次出舱活动后，神舟十八号航天员乘组经过短暂休整，随即投入忙碌的空间科学实(试)验工作中。昨天，中国载人航天工程办公室发布了神十八乘组的“周记”，展现了乘组近一周在轨充实有序的工作状态。

　　上周，神十八乘组在天和核心舱开展了“长期在轨典型姿态下操作力变化规律研究”项目，进行双臂推拉力、单臂推拉力、双臂旋转力、手轮旋转力等相关力量测试。该项目通过采集飞行前中后不同时期、多种类型的操作力，对比分析天地差异以及在微重力环境下操作力随在轨时间变化的规律，并进一步探讨引起操作力变化的机制。

　　在航天医学领域，神十八乘组使用锻炼装置及相关设备，开展了跟腱刚度测试、下肢运动学测试、足底压力测试等肌肉适应性实验。项目旨在通过飞行前中后的肌肉无创功能及运动生物力学，结合在轨锻炼数据，分析长期失重飞行锻炼适应性的动态变化规律，建立失重肌萎缩运动防护效能预测模型。

　　此外，神十八乘组还开展了一系列空间科学实(试)验。他们完成了辐射损伤生物剂量仪以及辐射损伤芯片卡盒的设置、替换、撤收等工作，地面科研人员将通过分析芯片卡盒数据，对在轨舱内环境的辐射情况进行研究。空间生命科学与人体研究领域内“蛋白与核酸共起源及密码子起源的分子进化研究”项目的实验样品采集和存储处置，以及流体物理实验柜实验样品更换等工作也顺利完成。

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　　载人登月“专车”研制进展顺利

　　本报讯(记者刘苏雅)未来将用于载人月球探测工程的长征十号系列运载火箭，日前成功完成一子级动力系统试车。这是我国现阶段运载火箭研制过程中规模最大的动力系统试车，标志着长征十号系列运载火箭全面转入开展大型地面试验研制的快车道。

　　动力系统试车是运载火箭研制中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面研制试验。本次试车为一子级3台YF-100K发动机同时点火，地面推力达到382吨，较之前的最大规模试验增长了1.6倍。试车过程中，发动机正常启动、稳定工作、定时关机，各项参数测试正常。这是长征十号系列运载火箭的首次系统级大型地面试验。（北京晚报） 【编辑:李岩】

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